Путин раздал московские аэропорты!
Wednesday, 2 October 2013 16:59![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
silver2013 в Путин раздал московские аэропорты!
Путин раздал московские аэропорты своим жидовским подельникам-ворам.
Шереметьево выбрало нового инвестора - друга Путина Аркадия Ротенберга !
Победителем конкурса по отбору инвесторов для проекта развития северной зоны аэропорта "Шереметьево" объявлена TPS Avia Group Аркадия Ротенберга, Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько.
Компания предложила вложить 635 млн долларов собственных средств в строительство нового терминала B на 15 млн пассажиров в год, грузового терминала, третьего топливно-заправочного комплекса (вместе с "Лукойлом") и тоннеля, который соединит северную и южную (терминалы D, E и F) зоны аэропорта.

Как рассказал "Коммерсант", все объекты планируется ввести в эксплуатацию в 2017 году, ожидаемые сроки их окупаемости - 9-10 лет.
TPS Avia и ее совладельцы уже активно работают в Шереметьево. Компания контролирует парковку аэропорта, а также ЗАО "В.И.П. Интернешнл" - эксклюзивного оператора VIP-залов. С апреля 2013 года рекламу в терминале D продает ООО "МАШ Реклама" Александра Пономаренко.
В июне TPS выкупила у СП "Интерроса" и "Кратоса" доли в грузовом комплексе МАШ и контрольный пакет в проекте строительства нового грузового терминала.
В преддверии приватизации МАШ государство планирует объединить все активы аэропорта, поэтому TPS Avia вскоре может стать акционером МАШ и считается главным претендентом на выкуп госдоли.
МАШ объявил об отборе инвесторов 16 августа.
Интерес к проекту, помимо TPS, проявили ОАО "Аэропорт Кольцово" Виктора Вексельберга, "Трансстрой" Олега Дерипаски, "ВТБ Капитал", "Аэроэкспресс" и ОАО "Аэропорт Толмачево" (входит в "Новапорт" Романа Троценко).
Конкуренцию TPS составило только "Кольцово", которое представило совсем другой подход к проекту.
Компания предложила создать предприятие с заемным капиталом на сумму 1,8 млрд евро, передать весь аэропорт Шереметьево в концессию или обменять его акции на инфраструктуру.
В планах компании было расширение мощностей терминала D на 5 млн пассажиров в год (сейчас - 16 млн человек) и строительство дополнительных перронов.
Шереметьево предпочло более дешевую заявку TPS, поскольку, чем выше инвестиции в проект, тем дольше он окупается.
Напомним про еще одного путинского подельника, жидовского вора из Питера Когана.
"Хозяин" аэропорта "Домодедово" строит в Израиле самый дорогой особняк
Российский миллионер, совладелец аэропорта "Домодедово" Валерий Коган строит в Кейсарии роскошный особняк, который по завершении работ обещает стать самым дорогим домом в Израиле.
Как сообщает NEWSru Israel, особняк строится на участке площадью 11 тысяч кв. метров, расположенном на улице Адар, на которой, среди прочих, проживает глава правительства Израиля Биньямин Нетаниягу.
Ранее, в 2008 году, Коган приобрел за 17 млн долларов пять расположенных рядом друг с другом вилл на улицах Адар и Каланит, которые затем были снесены.
На их месте сейчас строятся вилла и еще одно здание, в котором будут бассейн, баня и спортивный зал. Оба здания, общая площадь которых составит 5 тысяч кв. метров, будут двухэтажными.
Завершение строительства ожидается в течение двух лет. По оценкам экспертов, стоимость отстроенного особняка составит примерно 350 млн шекелей (около 95 млн долларов).
Валерий Коган, про данным участников рынка, является совладельцем и председателем наблюдательного совета группы "Ист-Лайн", осуществляющей управление крупнейшим российским аэропортом "Домодедово".
В мае 2009 года он приобрел самую дорогую на тот момент квартиру в Израиле - пентхаус в проекте SEA ONE, расположенном рядом с берегом моря между улицами а-Яркон и Герберт Самуэль недалеко от отеля David InterContinental в Тель-Авиве.
Сумма сделки составила 110 млн шекелей (30 млн долларов). Ранее также сообщалось, что Когану принадлежит недвижимость на Манхэттане в Нью-Йорке и в штате Калифорния.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Путин раздал московские аэропорты своим жидовским подельникам-ворам.
Шереметьево выбрало нового инвестора - друга Путина Аркадия Ротенберга !
Победителем конкурса по отбору инвесторов для проекта развития северной зоны аэропорта "Шереметьево" объявлена TPS Avia Group Аркадия Ротенберга, Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько.
Компания предложила вложить 635 млн долларов собственных средств в строительство нового терминала B на 15 млн пассажиров в год, грузового терминала, третьего топливно-заправочного комплекса (вместе с "Лукойлом") и тоннеля, который соединит северную и южную (терминалы D, E и F) зоны аэропорта.

Как рассказал "Коммерсант", все объекты планируется ввести в эксплуатацию в 2017 году, ожидаемые сроки их окупаемости - 9-10 лет.
TPS Avia и ее совладельцы уже активно работают в Шереметьево. Компания контролирует парковку аэропорта, а также ЗАО "В.И.П. Интернешнл" - эксклюзивного оператора VIP-залов. С апреля 2013 года рекламу в терминале D продает ООО "МАШ Реклама" Александра Пономаренко.
В июне TPS выкупила у СП "Интерроса" и "Кратоса" доли в грузовом комплексе МАШ и контрольный пакет в проекте строительства нового грузового терминала.
В преддверии приватизации МАШ государство планирует объединить все активы аэропорта, поэтому TPS Avia вскоре может стать акционером МАШ и считается главным претендентом на выкуп госдоли.
МАШ объявил об отборе инвесторов 16 августа.
Интерес к проекту, помимо TPS, проявили ОАО "Аэропорт Кольцово" Виктора Вексельберга, "Трансстрой" Олега Дерипаски, "ВТБ Капитал", "Аэроэкспресс" и ОАО "Аэропорт Толмачево" (входит в "Новапорт" Романа Троценко).
Конкуренцию TPS составило только "Кольцово", которое представило совсем другой подход к проекту.
Компания предложила создать предприятие с заемным капиталом на сумму 1,8 млрд евро, передать весь аэропорт Шереметьево в концессию или обменять его акции на инфраструктуру.
В планах компании было расширение мощностей терминала D на 5 млн пассажиров в год (сейчас - 16 млн человек) и строительство дополнительных перронов.
Шереметьево предпочло более дешевую заявку TPS, поскольку, чем выше инвестиции в проект, тем дольше он окупается.
Напомним про еще одного путинского подельника, жидовского вора из Питера Когана.
"Хозяин" аэропорта "Домодедово" строит в Израиле самый дорогой особняк
Российский миллионер, совладелец аэропорта "Домодедово" Валерий Коган строит в Кейсарии роскошный особняк, который по завершении работ обещает стать самым дорогим домом в Израиле.
Как сообщает NEWSru Israel, особняк строится на участке площадью 11 тысяч кв. метров, расположенном на улице Адар, на которой, среди прочих, проживает глава правительства Израиля Биньямин Нетаниягу.
Ранее, в 2008 году, Коган приобрел за 17 млн долларов пять расположенных рядом друг с другом вилл на улицах Адар и Каланит, которые затем были снесены.
На их месте сейчас строятся вилла и еще одно здание, в котором будут бассейн, баня и спортивный зал. Оба здания, общая площадь которых составит 5 тысяч кв. метров, будут двухэтажными.
Завершение строительства ожидается в течение двух лет. По оценкам экспертов, стоимость отстроенного особняка составит примерно 350 млн шекелей (около 95 млн долларов).
Валерий Коган, про данным участников рынка, является совладельцем и председателем наблюдательного совета группы "Ист-Лайн", осуществляющей управление крупнейшим российским аэропортом "Домодедово".
В мае 2009 года он приобрел самую дорогую на тот момент квартиру в Израиле - пентхаус в проекте SEA ONE, расположенном рядом с берегом моря между улицами а-Яркон и Герберт Самуэль недалеко от отеля David InterContinental в Тель-Авиве.
Сумма сделки составила 110 млн шекелей (30 млн долларов). Ранее также сообщалось, что Когану принадлежит недвижимость на Манхэттане в Нью-Йорке и в штате Калифорния.
no subject
Date: Wednesday, 2 October 2013 19:43 (UTC)